斯雨蘭是在武漢上車(chē)的。
她乘坐的這趟火車(chē)，是由🁤🇴🜰武漢開(kāi)往辰州的k4505次旅👫客列車(chē)。
作為一個(gè)北方姑娘，🈯🁷她🉠🈫這次是帶著(zhù)一個(gè)重要心愿，一大人生渴望🅋🄾，離開(kāi)北京，懷揣剛獲得的北京音樂(lè )學(xué)院琵琶專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位證書(shū)，孤身一人南下，經(jīng)由武漢中轉，首次前往辰州。她要去尋找失聯(lián)多年的哥哥，那是她唯一的親人。
辰州，屬于中國東部🈯🁷沿海一座繁華都市。根據史料記載，它始建于春秋時(shí)代，歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑，斗轉星移，距今已😢🃆🕦有兩千多年歷史，目前常駐人口超過(guò)八百多🃨萬(wàn)。
這座省會(huì )城市經(jīng)濟發(fā)達，商業(yè)鼎盛，人文色彩濃厚，以旅游業(yè)為主，屬于中國歷史文化名城之一🍟。因為背靠丘陵地帶，包括峽山山區，面向藍色大海，后有山，前有水，一年四季氣候溫潤，山清水🍣秀，成為中國最宜居的海濱城市之一。
地理版圖上看，辰州交通發(fā)達。不僅擁有海路以及南江水道，還有四條鐵路貫🝛通而過(guò)，其中兩條屬于高速鐵路。由此出發(fā)，北上可達京哈，南下可至深廣，西去可抵青藏高原，因此，它也成為中國最發(fā)達的鐵路樞紐城市之一。而往返于辰州和武漢的k4506/4505次旅客列車(chē)，則是辰州連接內陸中南地區的一個(gè)重要交通紐帶。
這趟🗯🟊旅客列車(chē)由“辰州鐵路客運段”值乘。沒(méi)錯，鐵路系統很多單位不叫公司或者廠(chǎng)院，而叫站段，例🛴♁如北京西站、上海鐵路客運段等。此外，還有檢修火車(chē)的車(chē)輛段，管護鐵路線(xiàn)路的工務(wù)段，專(zhuān)門(mén)開(kāi)火車(chē)的機務(wù)段，負責后勤保障的生活管理段……
辰州鐵路客運段隸屬“中國鐵路辰州局集團有限公司”，k4506/4505次旅客列車(chē)是該段唯一一趟還在開(kāi)行的“綠♻🍦皮車(chē)”。從上個(gè)世紀的六十年代開(kāi)始，這趟列車(chē)就已開(kāi)行，一直都是鐵道系統“紅旗列車(chē)”，擁有一段輝煌歷史。
如今，五十多年已經(jīng)過(guò)去🁤🇴🜰，這趟紅旗列車(chē)依🁷🐻然風(fēng)雨無(wú)阻，日夜兼程…🕰🍏…
它之所以能夠保留下來(lái)，完全是為了彌補低端客運市場(chǎng)的需要。因為它停的站點(diǎn)多，幾乎每個(gè)小站都停?；疖?chē)票價(jià)也低，坐一個(gè)站才幾塊錢(qián)。例如新德到鳳水，車(chē)程約23分💎🐲鐘，票價(jià)才五塊錢(qián)，比坐當地農村大巴還便宜兩塊錢(qián)，所以廣受農民工和沿途鄉鎮村民歡迎，短途旅客乘降量大，幾乎趟趟滿(mǎn)員，一票難求。
不要小看這兩塊錢(qián)差價(jià)。對于那些不差錢(qián)的主兒，根本不會(huì )把它放在眼里。但是，對于生活拮據的人來(lái)說(shuō)，它可以買(mǎi)兩個(gè)饅頭，或者一斤大米，或者一包食鹽🖅🐍⚉，或者……正是因為如此，在許🈴多人看來(lái)，它肯定是一趟“虧本列車(chē)”。
實(shí)際情況恰恰相反。
相比高端大氣上檔次卻賺不到什么錢(qián)的高鐵動(dòng)車(chē)，因為制造和維護的成本很低，加之客流趟🚽😹趟爆滿(mǎn)，它成為了一趟從不虧損的“盈利車(chē)”，只是盈利不多罷了。
現在，我們將時(shí)間和鏡頭前推兩個(gè)小時(shí)：
迎著(zhù)峽山山區濃濃🐬🂹📯夜色，🁤🇴🜰k4505次🛑🛧🞴旅客列車(chē)駛出羌嶺車(chē)站。
下一站🆍是泰河車(chē)站，預計運行一個(gè)小時(shí)左右。
軟臥車(chē)廂前面就是8號🉠🈫餐車(chē)，因為夜宵時(shí)間早已過(guò)🖞了，♮餐車(chē)沒(méi)有一個(gè)旅客。
在車(chē)廂的前頭，門(mén)的上面裝著(zhù)一個(gè)方形掛鐘，時(shí)間剛剛跨過(guò)23點(diǎn)。掛鐘左側是🂁一塊由中國鐵路🍟總公司頒發(fā)的木制牌匾，上有“紅旗列車(chē)”四個(gè)紅彤彤的大字，右側則是一塊“紅旗車(chē)班”金字牌🇵🜽匾。兩塊牌匾互相映襯，醒目光榮，熠熠生輝。
明天🗯🟊早晨5點(diǎn)10分，🉠🈫這趟列車(chē)就將抵達終點(diǎn)車(chē)站～辰州，跑完一個(gè)來(lái)回。
炎熱夏🆍夜，所有車(chē)窗都大開(kāi)著(zhù)，隨著(zhù)🞠🕠列車(chē)向前行駛，山風(fēng)不斷撲進(jìn)餐車(chē)。幾臺老舊的小壁扇一邊慢悠悠的搖頭，一邊嗡嗡叫的轉💹著(zhù)……
在山風(fēng)和電風(fēng)扇的合力🉠🈫之下，餐車(chē)里面倒還涼爽，幾個(gè)列車(chē)工作🅋🄾人員各自坐著(zhù)。內臺廚房里面，一個(gè)五十多歲的廚師長(cháng)系著(zhù)白色圍裙，頭上立著(zhù)一頂高高的白色廚師帽，帶著(zhù)一個(gè)二十多歲的炊事員，仍在不停忙碌。